真制定具體實(shí)施辦法 省級商務(wù)主管部門(mén)應會(huì )同同級財政部門(mén)，根據本通知規定， 結合當地實(shí)際情況，研究制定具體實(shí)施辦法并于年月日 前報商務(wù)部備案，明確項目申報驗收的具體程序和所需材料等 具體要求，申報材料應包括報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)升級改造示 范工程項目申請書(shū)見(jiàn)附件，升級改造項目實(shí)施方案，批準 設立企業(yè)的相關(guān)證明文件等材料。各地在項目實(shí)施過(guò)程中，應加 強調查研究，認真總結經(jīng)驗，如有問(wèn)題，要及時(shí)向商務(wù)部反映。 由此可見(jiàn)，國家以及政府對廢舊汽車(chē)回收企業(yè)的發(fā)展是非常 重視的，此升級改造項目的實(shí)施是響應國家和政府的需要，因此 建設此項目是必需的。 三是有效發(fā)展地方經(jīng)濟的需要 歷史證明，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是所有任何個(gè)發(fā)達國家的支柱產(chǎn)業(yè)之 ，其發(fā)展在世界各國得到了來(lái)自政府和地方的政策和資金支 持。世紀，我國汽車(chē)生產(chǎn)量與社會(huì )保有量將有很大的增長(cháng)，與 之對應的年報廢量 企業(yè)進(jìn)行統規劃，分步實(shí)施，工程計劃分為三期，時(shí)間為 五年左右，總投資萬(wàn)元。其中企業(yè)自籌資金萬(wàn)元，銀行 貸款萬(wàn)元，其中設備設施投資萬(wàn)元左右。 三項目建設目標 建立平方米半封閉鋼化結構展。 本項目的設計應貫徹安全第，預防為主的方針，運營(yíng) 應符合職業(yè)安全衛生的要求，以便確保職工的安全及健康。 二項目概況 項目建設地點(diǎn) 縣劉府鎮 二項目投資及資金籌措 加快建設進(jìn)度，降低經(jīng)營(yíng)成本， 使本項目獲得較好的經(jīng)濟效益。 遵循國家可持續發(fā)展的戰略要求，高度重視環(huán)境保護， 嚴格落實(shí)各項環(huán)保處理措施，盡量減少對周邊環(huán)境的影響，使項 目建設與生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)少定員 采用成熟工藝，操作運行穩定可靠，達到節約能源節 約土地降低運行費用，杜絕三廢排放的目的 充分依托當地各項有利建設條件，最大程度地發(fā)揮其公 用工程的優(yōu)勢，控制工程總投資，營(yíng)規模，實(shí)現資源利用的最 優(yōu)化和經(jīng)濟效益的最大化 貫徹三高三少的設計原則，以適應市場(chǎng)經(jīng)濟和社 會(huì )化大生產(chǎn)的要求。三高是指高起點(diǎn)高水平高投資回報 率三少指少投資少占地求，本報告的編制應遵循以下 原則 編制的可行性研究報告應遵循和貫徹國家有關(guān)部門(mén)的法 規標準和規范 在深入分析報廢汽車(chē)來(lái)源和產(chǎn)品市場(chǎng)需求的基礎上，全 面分析項目的競爭能力，合理確定經(jīng)展并完成了汽車(chē)再利用工作實(shí)施方案研究。為了保 證汽車(chē)產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)使用銷(xiāo)售報廢環(huán)節滿(mǎn)足未來(lái)法規 的要求，我國汽車(chē)企業(yè)將面臨許多工作。 六項目規劃原則 根據國家有關(guān)部門(mén)對項目的要我國汽車(chē) 產(chǎn)品回收利用率保護環(huán)境充分利用資源，國家發(fā)展和改革委 員會(huì )工業(yè)司與環(huán)境和資源綜合利用司產(chǎn)業(yè)政策司國家環(huán)境保護 總局科技標準司科技部高新技術(shù)司財政部稅政司等組織相關(guān)汽 車(chē)企業(yè)開(kāi)強汽車(chē)生產(chǎn)者責任的管理，在汽 車(chē)生產(chǎn)使用報廢回收等環(huán)節建立起以汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為主導的 完善的管理體系。同時(shí)相關(guān)管理部門(mén)加大監管力度完善法律與政 策，制定配套措施完善汽車(chē)產(chǎn)品回收利用網(wǎng)絡(luò )。為提高 關(guān)回收處理。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要積極與下游企業(yè)合作向回收拆解及 破碎企業(yè)提供汽車(chē)拆解指導手冊及相關(guān)技術(shù)信息并提供相關(guān) 的技術(shù)培訓共同促進(jìn)報廢汽車(chē)回收利用率的不斷提高。 技術(shù)政策要點(diǎn)之是加其銷(xiāo)售的汽車(chē)產(chǎn)品及其 包裝物品也可委托相關(guān)機構企業(yè)負貴回收處理其生產(chǎn)銷(xiāo)售的 汽車(chē)及其包裝物品。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)總代理商要負責其 產(chǎn)品回收并進(jìn)行符合環(huán)?；厥绽靡蟮奶幚砘虬匆幎ɡU納相進(jìn)行標志編碼。禁用散發(fā)有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料 減少并最終停止使用不能再生利用的材料和不利于環(huán)保的材料， 限制使用鉛汞錫和六價(jià)鉻等重金屬，年起汽車(chē)生產(chǎn)企 業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)總代理商要負貴回收處理進(jìn)口汽車(chē)的可回收 利用率要達到左右，其中材料的再利用率不低于。自 年起汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售企業(yè)要開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)的可回收利用率 的登記備案工作為實(shí)施階段性目標作準備。企業(yè)要對含有害物質(zhì) 的零部件鍍鉻添加劑穩定劑燈用水銀外限制使用 鉛汞錫及六價(jià)鉻。 第二階段目標從年起，所有國產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)的可回收 利用率要達到左右，其中材料的再利用率不低于。 第三階段目標從年起所有國產(chǎn)及和類(lèi) 和類(lèi)車(chē)輛的可回收利用率要達到左右其中材料的再利 用率不低于所有國產(chǎn)及進(jìn)口的類(lèi)車(chē)輛的可回收利 用率要達到，其中材料的再利用率不低于同時(shí)除含鉛 合金蓄電池鍍鉛 類(lèi)回收利用率，再利用率 第二階段 全部車(chē)型回收利用率，再利用率 第三階段 全部車(chē)型回收利用率 在利用率 第階段目標從年起所有國產(chǎn)及進(jìn)口的 圖技術(shù)政策規定的時(shí)間表 第階段 登記備案國產(chǎn)汽車(chē)和進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)行登記備案 重金屬禁用限制使用鉛汞鎘及六價(jià)鉻 類(lèi)回收利用率，再利用率 圖技術(shù)政策規定的時(shí)間表 第階段 登記備案國產(chǎn)汽車(chē)和進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)行登記備案 重金屬禁用限制使用鉛汞鎘及六價(jià)鉻 類(lèi)回收利用率，再利用率 類(lèi)回收利用率，再利用率 第二階段 全部車(chē)型回收利用率，再利用率 第三階段 全部車(chē)型回收利用率 在利用率 第階段目標從年起所有國產(chǎn)及進(jìn)口的和類(lèi) 和類(lèi)車(chē)輛的可回收利用率要達到左右其中材料的再利 用率不低于所有國產(chǎn)及進(jìn)口的類(lèi)車(chē)輛的可回收利 用率要達到，其中材料的再利用率不低于同時(shí)除含鉛 合金蓄電池鍍鉛鍍鉻添加劑穩定劑燈用水銀外限制使用 鉛汞錫及六價(jià)鉻。 第二階段目標從年起，所有國產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)的可回收 利用率要達到左右，其中材料的再利用率不低于。 第三階段目標從年起所有國產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)的可回收 利用率要達到左右，其中材料的再利用率不低于。自 年起汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售企業(yè)要開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)的可回收利用率 的登記備案工作為實(shí)施階段性目標作準備。企業(yè)要對含有害物質(zhì) 的零部件進(jìn)行標志編碼。禁用散發(fā)有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料 減少并最終停止使用不能再生利用的材料和不利于環(huán)保的材料， 限制使用鉛汞錫和六價(jià)鉻等重金屬，年起汽車(chē)生產(chǎn)企 業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)總代理商要負貴回收處理其銷(xiāo)售的汽車(chē)產(chǎn)品及其 包裝物品也可委托相關(guān)機構企業(yè)負貴回收處理其生產(chǎn)銷(xiāo)售的 汽車(chē)及其包裝物品。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)總代理商要負責其 產(chǎn)品回收并進(jìn)行符合環(huán)?；厥绽靡蟮奶幚砘虬匆幎ɡU納相 關(guān)回收處理。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要積極與下游企業(yè)合作向回收拆解及 破碎企業(yè)提供汽車(chē)拆解指導手冊及相關(guān)技術(shù)信息并提供相關(guān) 的技術(shù)培訓共同促進(jìn)報廢汽車(chē)回收利用率的不斷提高。 技術(shù)政策要點(diǎn)之是加強汽車(chē)生產(chǎn)者責任的管理，在汽 車(chē)生產(chǎn)使用報廢回收等環(huán)節建立起以汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為主導的 完善的管理體系。同時(shí)相關(guān)管理部門(mén)加大監管力度完善法律與政 策，制定配套措施完善汽車(chē)產(chǎn)品回收利用網(wǎng)絡(luò )。為提高我國汽車(chē) 產(chǎn)品回收利用率保護環(huán)境充分利用資源，國家發(fā)展和改革委 員會(huì )工業(yè)司與環(huán)境和資源綜合利用司產(chǎn)業(yè)政策司國家環(huán)境保護 總局科技標準司科技部高新技術(shù)司財政部稅政司等組織相關(guān)汽 車(chē)企業(yè)開(kāi)展并完成了汽車(chē)再利用工作實(shí)施方案研究。為了保 證汽車(chē)產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)使用銷(xiāo)售報廢環(huán)節滿(mǎn)足未來(lái)法規 的要求，我國汽車(chē)企業(yè)將面臨許多工作。 六項目規劃原則 根據國家有關(guān)部門(mén)對項目的要求，本報告的編制應遵循以下 原則 編制的可行性研究報告應遵循和貫徹國家有關(guān)部門(mén)的法 規標準和規范 在深入分析報廢汽車(chē)來(lái)源和產(chǎn)品市場(chǎng)需求的基礎上，全 面分析項目的競爭能力，合理確定經(jīng)營(yíng)規模，實(shí)現資源利用的最 優(yōu)化和經(jīng)濟效益的最大化 貫徹三高三少的設計原則，以適應市場(chǎng)經(jīng)濟和社 會(huì )化大生產(chǎn)的要求。三高是指高起點(diǎn)高水平高投資回報 率三少指少投資少占地少定員 采用成熟工藝，操作運行穩定可靠，達到節約能源節 約土地降低運行費用，杜絕三廢排放的目的 充分依托當地各項有利建設條件，最大程度地發(fā)揮其公 用工程的優(yōu)勢，控制工程總投資，加快建設進(jìn)度，降低經(jīng)營(yíng)成本， 使本項目獲得較好的經(jīng)濟效益。 遵循國家可持續發(fā)展的戰略要求，高度重視環(huán)境保護， 嚴格落實(shí)各項環(huán)保處理措施，盡量減少對周邊環(huán)境的影響，使項 目建設與生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)展。 本項目的設計應貫徹安全第，預防為主的方針，運營(yíng) 應符合職業(yè)安全衛生的要求，以便確保職工的安全及健康。 二項目概況 項目建設地點(diǎn) 縣劉府鎮 二項目投資及資金籌措 企業(yè)進(jìn)行統規劃，分步實(shí)施，工程計劃分為三期，時(shí)間為 五年左右，總投資萬(wàn)元。其中企業(yè)自籌資金萬(wàn)元，銀行 貸款萬(wàn)元，其中設備設施投資萬(wàn)元左右。 三項目建設目標 建立平方米半封閉鋼化結構式拆解車(chē)間，封閉車(chē)間 平方米，地面達到防滲漏，通風(fēng)光線(xiàn)良好，安全防范設施齊 全。場(chǎng)地包括存儲和拆解場(chǎng)地硬化面積平方米以上。新 建舊零件倉庫平方米，用于各種舊零部件更好的分類(lèi)存放。 購臵油水含雨水分離環(huán)保設備，安裝在存儲場(chǎng)地 和拆解車(chē)間總排水口處，并與水溝相連接。 購臵安裝車(chē)輛稱(chēng)重設備規格為地套升降機 臺真空吸油機臺車(chē)架剪斷設備套污水處理設備套車(chē) 身壓扁設備套拆解軌道設備套翻轉機臺擠壓機臺及場(chǎng) 地監控設備套，從而提高了公司插接技術(shù)和安全管理水平。 購臵廢液專(zhuān)用收集裝臵套密閉存儲容器個(gè)安全氣 囊引爆裝臵設備套廢舊蓄電池存儲容器個(gè)。根據不同廢液的 物理及化學(xué)性質(zhì)，抽調專(zhuān)人對各種廢液分類(lèi)合理存放，集中處理， 避免二次環(huán)境污染。 開(kāi)放報廢汽車(chē)回收拆解數據管理信息系統，實(shí)現準確及 時(shí)記錄報廢汽車(chē)回收拆解信息及拆解后零部件材料廢棄物 的流向。 四項目建設工期 本項目建設工期從年月至年月。 第二章可行性與必要性研究 項目實(shí)