1、以下這些語(yǔ)句存在若干問(wèn)題，包括語(yǔ)法錯誤、標點(diǎn)使用不當、語(yǔ)句不通暢及信息不完整——“.....直到改革開(kāi)放以后，特別是近四五年，才有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但其中大多數均為手動(dòng)操作或半自動(dòng)操作，倉庫帳目還是人工管理也有不少的倉庫采用計算機管理，而入出庫作業(yè)還是人工控制堆垛機的方法真正采用計算機管理與控制系統自動(dòng)聯(lián)接進(jìn)行入出庫作業(yè)的很少。在高度自動(dòng)化的生產(chǎn)中，僅有加工和裝配自動(dòng)化是不夠的，還必須有高度自動(dòng)化的存貯系統配合，才能充分發(fā)揮自動(dòng)化生產(chǎn)的高效益。近年來(lái)，基于的立體倉庫控制系統具有較高的自動(dòng)化程度,已經(jīng)成為生產(chǎn)物流建設發(fā)展的潮流。自動(dòng)化倉庫與加工過(guò)程相連,可構成柔性加工系統。而自動(dòng)化倉庫作為生產(chǎn)物流系統的樞紐和核心,是生產(chǎn)物流系統實(shí)現物流合理化的關(guān)行走速度曲線(xiàn)在綜合考慮經(jīng)濟性和運行性能的情況下,堆垛機半閉環(huán)控制的硬件配置如圖所示。圖堆垛機半閉環(huán)控制硬件配置因為在主控機,變頻器,光電開(kāi)關(guān)之間需要頻繁的交換數據,所以變頻器,光電開(kāi)關(guān)都掛總線(xiàn)上,總線(xiàn)是種高速現場(chǎng)總線(xiàn),最大通信速率為,傳輸可靠性高,可以滿(mǎn)足現場(chǎng)需要。傳感器的選擇在該立體倉庫控制系統中采用個(gè)歐姆龍系列對射式傳感器作限位控制只對射式光電傳感器分別作為，軸的限位控制......”。

2、以下這些語(yǔ)句存在多處問(wèn)題，具體涉及到語(yǔ)法誤用、標點(diǎn)符號運用不當、句子表達不流暢以及信息表述不全面——“.....原煤質(zhì)量?jì)?yōu)良，工業(yè)用途廣泛。我國煤炭以低灰和低中灰 煤為主，占以上。其中，特低灰煤灰分占 低中灰煤占目標后，選煤行業(yè)每年可以為國家多節約煤炭萬(wàn)，節約動(dòng)力億減排 萬(wàn)。 建設場(chǎng)地條件分析 電廠(chǎng)附近征地 資源條件分析 洗選廠(chǎng)建成后所加工的原煤全部從全國各礦購買(mǎi)，貨展，國家從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)構建社會(huì ) 主義和諧社會(huì )的高度和貫徹節能減排的戰略思想出發(fā)，要求在 十五期間，原煤入選率由年的，提高到 年的，原煤入選量由年的億增加到年的 億。實(shí)現上述的健康發(fā)展，要以鄧小平理論和三個(gè)代的到位檢測，當遮光時(shí)輸出晶體管，如果貨架未到達正確位置，軸電機將不能運行以確保當程序出錯時(shí)也不至于損壞設備只對射式光電傳感器作為軸的限位控制，當遮光時(shí)輸出晶體管,其信號對應的輸出點(diǎn)時(shí)后限位和前限位。自動(dòng)化立體倉庫消防系統設計自動(dòng)化立體倉庫是無(wú)人倉庫,針對庫房?jì)任锲愤\輸和儲存時(shí)可能發(fā)生火災的特點(diǎn),消防系統的總體方案設計應貫徹預防為主,防消結合的方針,立足自防自救,使庫區內發(fā)生的隱燃火患和明火能及時(shí)探知和報警,對局部火災能自動(dòng)撲滅,對萬(wàn)釀成火災有撲救設施......”。

3、以下這些語(yǔ)句在語(yǔ)言表達上出現了多方面的問(wèn)題，包括語(yǔ)法錯誤、標點(diǎn)符號使用不規范、句子結構不夠流暢，以及內容闡述不夠詳盡和全面——“.....給我支持，鼓勵我堅持下去，鼓勵我戰勝困難當我有所成績(jì)時(shí)，她總是給我繼續做下去的勇氣和信心。他的幫助和知道給了我極大的鼓舞他的悉心教導給個(gè)即將進(jìn)入社會(huì )的大學(xué)生帶來(lái)了太多的勇氣和信心。在此，我致以最誠摯的謝意?；ハ鄬W(xué)習是學(xué)習的最佳方式和捷徑，在此次畢業(yè)設計我深有體會(huì )。有些同學(xué)從剛開(kāi)始到現在直都給我很大的幫助，在這里我想對他們說(shuō)聲謝謝，沒(méi)有你們的幫助我也就沒(méi)有現在的成果。大學(xué)四年的學(xué)習有很多授課老師為我們付出了辛勤的汗水，可以說(shuō)沒(méi)有他們的教誨和指導，我們也將不會(huì )取得今天的成績(jì)。我想對他們具有容量大運行速度快指令功能完善等特點(diǎn)。在系列基本單元上，可連接擴展單元擴展模塊以及各種功能的特殊單元特殊模塊，還可在基本單元左側接口上，連接臺功能擴展板。完成系列與各種外部設備的通信，實(shí)現模擬量設定功能。通過(guò)功能擴展模板還可將系列適配器與基本單元連接，增強與外部設備的通信功能。結合本系統用到的最大點(diǎn)數是堆垛機的，故決定選用個(gè)型號為松下的作為基本器件。的資源配置機械手資源配置自由度機械手以及全自動(dòng)堆垛機采用步進(jìn)電機進(jìn)行控制,需要輸出高速脈沖,故采用晶體管型,并留有的裕量......”。

4、以下這些語(yǔ)句該文檔存在較明顯的語(yǔ)言表達瑕疵，包括語(yǔ)法錯誤、標點(diǎn)符號使用不規范，句子結構不夠順暢，以及信息傳達不充分，需要綜合性的修訂與完善——“..... 采集器 采集器種類(lèi)多樣功能強大使用方便并可以方便擴展。目前確定的是用 這款機型。 ?規格系統主要包括采集器采集系統服務(wù)器通信網(wǎng)絡(luò )三個(gè)組成部分。 城管通系統信息來(lái)源主要有兩個(gè)途徑，專(zhuān)職人員城市市政管理監督員 和社會(huì )公眾。 系統主要構成 石家莊城市網(wǎng)格化信息管理信息系聲音位置 詳細內容等通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)發(fā)送到信息采集系統服務(wù)器，再通過(guò)標準應用接 口送到相應處理中心，從而實(shí)現對城市問(wèn)題的快速反映理是種新型的城市管理方式，其基本思路是將城區劃分成 不同的模塊，以個(gè)模塊為個(gè)管理單元，對模塊內所有與城市管理相關(guān)聯(lián)的內 容部件化事件化，并借助信息化手段實(shí)現城市管理事項的信息采集 匯總共享和協(xié)同管理，在管理范圍上，以地域為管理單元在管理體制上，實(shí)行 管辦分離各負其責在管理手段上，以現代信息技術(shù)為支撐，從而達到模塊 管理管辦分離精細快捷重心下移的城市管目的......”。

5、以下這些語(yǔ)句存在多種問(wèn)題，包括語(yǔ)法錯誤、不規范的標點(diǎn)符號使用、句子結構不夠清晰流暢，以及信息傳達不夠完整詳盡——“.....其口配置見(jiàn)表表堆垛機口分配輸入部分輸出部分啟動(dòng)橫軸脈沖停止豎軸脈沖貨貨位,操作員直接選擇想要入庫貨箱的貨位地址,而不用鍵入作業(yè)地址。另外,從倉庫貨架存放直觀(guān)圖上可以看到全部倉庫貨位的材料存放情況和每個(gè)貨位存放材料的具體信息,從而為系統的出入庫提供了強有力的依據。當然,操作員也可以從直觀(guān)圖上直接選擇出入庫的貨位?？煽啃允窍到y能否正常工作的前提。本系統除了采用雙硬盤(pán)對系統數據進(jìn)行實(shí)時(shí)備份的硬件冗余措施之外,軟件方面更是進(jìn)行了冗余設計方面的考慮,如系統軟件采用如前所述三種控制方式的靈活相互切換,正是軟件設計冗余的可靠性考慮。除此之外,系統設計時(shí),進(jìn)行了許多其它冗余設計,以確保在大多數情況不會(huì )造成系統的阻塞,甚至死機現象......”。

6、以下這些語(yǔ)句存在多方面的問(wèn)題亟需改進(jìn)，具體而言：標點(diǎn)符號運用不當，句子結構條理性不足導致流暢度欠佳，存在語(yǔ)法誤用情況，且在內容表述上缺乏完整性?！?span style=" color:Red;">“.....直到改革開(kāi)放以后，特別是近四五年，才有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但其中大多數均為手動(dòng)操作或半自動(dòng)操作，倉庫帳目還是人工管理也有不少的倉庫采用計算機管理，而入出庫作業(yè)還是人工控制堆垛機的方法真正采用計算機管理與控制系統自動(dòng)聯(lián)接進(jìn)行入出庫作業(yè)的很少。在高度自動(dòng)化的生產(chǎn)中，僅有加工和裝配自動(dòng)化是不夠的，還必須有高度自動(dòng)化的存貯系統配合，才能充分發(fā)揮自動(dòng)化生產(chǎn)的高效益。近年來(lái)，基于的立體倉庫控制系統具有較高的自動(dòng)化程度,已經(jīng)成為生產(chǎn)物流建設發(fā)展的潮流。自動(dòng)化倉庫與加工過(guò)程相連,可構成柔性加工系統。而自動(dòng)化倉庫作為生產(chǎn)物流系統的樞紐和核心,是生產(chǎn)物流系統實(shí)現物流合理化的關(guān)行走速度曲線(xiàn)在綜合考慮經(jīng)濟性和運行性能的情況下,堆垛機半閉環(huán)控制的硬件配置如圖所示。圖堆垛機半閉環(huán)控制硬件配置因為在主控機,變頻器,光電開(kāi)關(guān)之間需要頻繁的交換數據,所以變頻器,光電開(kāi)關(guān)都掛總線(xiàn)上,總線(xiàn)是種高速現場(chǎng)總線(xiàn),最大通信速率為,傳輸可靠性高,可以滿(mǎn)足現場(chǎng)需要。傳感器的選擇在該立體倉庫控制系統中采用個(gè)歐姆龍系列對射式傳感器作限位控制只對射式光電傳感器分別作為，軸的限位控制......”。

7、以下這些語(yǔ)句存在標點(diǎn)錯誤、句法不清、語(yǔ)法失誤和內容缺失等問(wèn)題，需改進(jìn)——“.....企業(yè)中自動(dòng)化立體倉庫消防系統由以下幾個(gè)子系統組成?；馂谋O控網(wǎng)絡(luò )系統該系統主要對自動(dòng)化立體倉庫消防設施和火災情況進(jìn)行監控,并在各庫都建立消防控制室內設消防主機,各庫消防監控主機與煙草企業(yè)的中央控制室通過(guò)局域網(wǎng)相聯(lián)結?；馂淖詣?dòng)報警系統該系統晝夜監視庫區情況,旦發(fā)生火災或出現火災隱患,安裝在庫區各部位的感煙和感溫探測器將現場(chǎng)情況轉換為電信號向智能消防控制主機傳送,現場(chǎng)信號經(jīng)過(guò)主機的高速處理后,主機再根據處理結果自動(dòng)完成報警或控制其它設備的聯(lián)動(dòng)等復雜任務(wù)。消防供水系統該系統由消防水池消防水泵和變頻調速控制柜等部分組成,它接受庫區消防主機的控制,并自動(dòng)起動(dòng)預作用裝置,使庫區消防管網(wǎng)充水。旦有火災發(fā)生,消防泵立即啟動(dòng)向火區供水,火災區的閉式噴頭會(huì )因受熱破裂而開(kāi)始噴水滅火。該系統由自動(dòng)化立體倉庫內外部的消火栓組成,以供火災時(shí)人工移動(dòng)式滅火時(shí)的需要。綜上所述,自動(dòng)化立體倉庫消防系統的組成如圖所示圖自動(dòng)化立體倉庫消防系統的選型系列是超小型機，點(diǎn)數最大可擴展到點(diǎn)。它有內置步的，使用存儲卡盒后，最大容量可擴大到步。編程指令達條。運行時(shí)，對條基本指令的處理時(shí)間只要。它不僅能完成邏輯控制......”。

8、以下文段存在較多缺陷，具體而言：語(yǔ)法誤用情況較多，標點(diǎn)符號使用不規范，影響文本斷句理解；句子結構與表達缺乏流暢性，閱讀體驗受影響——“.....當遮光時(shí)輸出晶體管，如果貨架未到達正確位置，軸電機將不能運行以確保當程序出錯時(shí)也不至于損壞設備只對射式光電傳感器作為軸的限位控制，當遮光時(shí)輸出晶體管,其信號對應的輸出點(diǎn)時(shí)后限位和前限位。自動(dòng)化立體倉庫消防系統設計自動(dòng)化立體倉庫是無(wú)人倉庫,針對庫房?jì)任锲愤\輸和儲存時(shí)可能發(fā)生火災的特點(diǎn),消防系統的總體方案設計應貫徹預防為主,防消結合的方針,立足自防自救,使庫區內發(fā)生的隱燃火患和明火能及時(shí)探知和報警,對局部火災能自動(dòng)撲滅,對萬(wàn)釀成火災有撲救設施。根據我國現有消防設計規范和自動(dòng)化立體倉庫消防系統設計實(shí)踐,企業(yè)中自動(dòng)化立體倉庫消防系統由以下幾個(gè)子系統組成?；馂谋O控網(wǎng)絡(luò )系統該系統主要對自動(dòng)化立體倉庫消防設施和火災情況進(jìn)行監控,并在各庫都建立消防控制室內設消防主機,各庫消防監控主機與煙草企業(yè)的中央控制室通過(guò)局域網(wǎng)相聯(lián)結?；馂淖詣?dòng)報警系統該系統晝夜監視庫區情況,旦發(fā)生火災或出現火災隱患,安裝在庫區各部位的感煙和感溫探測器將現場(chǎng)情況轉換為電信號向智能消防控制主機傳送,現場(chǎng)信號經(jīng)過(guò)主機的高速處理后,主機再根據處理結果自動(dòng)完成報警或控制其它設備的聯(lián)動(dòng)等復雜任務(wù)......”。

9、以下這些語(yǔ)句存在多方面瑕疵，具體表現在：語(yǔ)法結構錯誤頻現，標點(diǎn)符號運用失當，句子表達欠流暢，以及信息闡述不夠周全，影響了整體的可讀性和準確性——“.....它具有功率小，可視距離適合停車(chē)場(chǎng)使用，具有雙色調醒目，使用壽命長(cháng)。能夠在常溫下工作。能夠同步顯示，異步脫機顯示，所以可以選用科泰室內雙基色顯示屏。元件明細表表元件明細表元器件型號數量備注科泰室內雙基色個(gè)顯示屏套壓力傳感器個(gè)按鈕個(gè)三菱編程控制器個(gè)黃，藍各個(gè)導線(xiàn)若干根據現場(chǎng)情況決定第四章程序設計控制要求入庫車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，經(jīng)過(guò)傳感器傳感器后，計數器加，后退時(shí)經(jīng)過(guò)傳感器傳感器后，計數器減只經(jīng)過(guò)個(gè)傳感器則計數器不動(dòng)作。出庫車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，經(jīng)過(guò)傳感器傳感器后，計數器減，后退時(shí)經(jīng)過(guò)傳感器傳感器后，計數器加只經(jīng)過(guò)個(gè)傳感器則計數器不動(dòng)作。車(chē)輛入庫或出庫時(shí)，均應有提示燈，定時(shí)鐘。倉庫啟用時(shí)，先對所有用到的存儲單元清零。若設倉庫容量為輛車(chē)，則倉庫滿(mǎn)時(shí)應提示。使用顯示車(chē)庫車(chē)輛是否滿(mǎn)。計數邏輯壓力感器的受到公斤以上的壓力時(shí)定義為有信號傳感器有信號，在啟動(dòng)傳感器時(shí)啟動(dòng)增計數邏輯傳感器有信號，在啟動(dòng)傳感器時(shí)啟動(dòng)減計數邏輯傳感器，有信號，則啟動(dòng)增計數邏輯傳感器，完成脈沖同時(shí)，有信號，則啟動(dòng)減計數邏輯復位開(kāi)關(guān)復有信號時(shí)復位動(dòng)作增計數與減計數的啟動(dòng)邏輯互鎖增計數和減計數的進(jìn)行邏輯互鎖計數值超過(guò)到達提示顯示......”。