1、以下這些語(yǔ)句存在若干問(wèn)題，包括語(yǔ)法錯誤、標點(diǎn)使用不當、語(yǔ)句不通暢及信息不完整——“.....,,,,該系統的階躍響應如圖圖控制時(shí)的系統階躍響應由圖可知，減小積分時(shí)間常數積分變強會(huì )使系統調節時(shí)間變短，而由圖看出加入微分環(huán)國 貫徹執行國家關(guān)于資源再生綜合利用和環(huán)境保護的相關(guān)政策， 保障項目建設遵守國家有關(guān)法律法規規范及標準。 總體技術(shù)路線(xiàn)滿(mǎn)足危險廢物處理的技術(shù)要求，符合提高資源綜 合利用水平，重在系統極穩妥地運用四新技術(shù)新工藝新技術(shù)新設備和新材料， 既注重技術(shù)的先進(jìn)性，又考慮技術(shù)的成熟性和實(shí)用性，符合循環(huán)經(jīng)濟發(fā) 展的要求 企業(yè)的發(fā)展必須和地方經(jīng)濟的發(fā)展和諧統。 主要設計原則，加快推進(jìn)節能技術(shù)進(jìn)步。 高標準嚴要求，達到鉛鋅行業(yè)準入條件，力爭企業(yè)進(jìn)入同行 業(yè)國際先進(jìn)行列 大力推行清潔生產(chǎn)，加強生態(tài)保護，預防為主，保護優(yōu)先，遏 制人為生態(tài)破壞。 積供的基礎資料，以及其他有關(guān)規范規程和技術(shù)標準 地方的環(huán)保條例規定等......”。

2、以下這些語(yǔ)句存在多處問(wèn)題，具體涉及到語(yǔ)法誤用、標點(diǎn)符號運用不當、句子表達不流暢以及信息表述不全面——“.....用來(lái)作為執行元件的有閥電動(dòng)機等。這個(gè)系統中選用永磁式直流伺服電動(dòng)機作為帶動(dòng)負載運動(dòng)的執行機構。直流伺服電動(dòng)機實(shí)物圖如圖所示圖直流伺服電動(dòng)機實(shí)物圖減速器其職能是實(shí)現執行元件與負載之間的匹配。由于執行元件為高轉速小轉矩的電動(dòng)機，而負載雷達天線(xiàn)是低轉速的，所以在電機和負載之間需要引入減速器，以達到兩者之間的平衡。減速器常用個(gè)齒輪組。該位置隨動(dòng)系統的工作原理如果兩個(gè)電位器和的轉軸位置相同，即給定角與反饋角相等，此時(shí)角差,兩個(gè)電位器的輸出電壓，所以電壓比較放大器的輸出電壓，可逆功率放大器的輸出電壓，電動(dòng)機的轉速，系統處于靜止狀態(tài)。但系統存在慣性，若輸入變化，輸出難以立即復現，此時(shí)≠，如當給定角增大，則，電動(dòng)機轉速，經(jīng)減速器帶動(dòng)雷達天線(xiàn)轉動(dòng)，雷達天線(xiàn)通過(guò)機械機構帶動(dòng)電位器的轉軸，使相應增大。只要，電動(dòng)機就直帶動(dòng)雷達天線(xiàn)朝著(zhù)縮小偏差的方向運動(dòng)，當達到，偏差角時(shí)，系統才會(huì )停止運動(dòng)，在新的狀態(tài)重新穩定下來(lái)......”。

3、以下這些語(yǔ)句在語(yǔ)言表達上出現了多方面的問(wèn)題，包括語(yǔ)法錯誤、標點(diǎn)符號使用不規范、句子結構不夠流暢，以及內容闡述不夠詳盡和全面——“.....它能夠實(shí)現對各種控制系統隨動(dòng)系統的結構框圖為圖雷達天線(xiàn)位置隨動(dòng)系統的結構框圖系統的開(kāi)環(huán)傳函為??????式基于的系統的性能分析及仿真穩定性分析穩定性是指在擾動(dòng)作用消失后系統重新恢復平衡狀態(tài)的能力。這里我們通過(guò)求閉環(huán)系統的特征根來(lái)判斷系統是否穩定。判斷依據是特征方程的所有根即特征根都為負實(shí)數或具有負的實(shí)部，則系統穩定。對隨動(dòng)系統，更看重的是準確性和快速性，但是系統穩定是研究其它切性能的前提。判斷穩定性方法如下在軟件命令窗口輸入程序,,,,別長(cháng)，系統穩定性也受到影響，如圖所示，當增大到時(shí)，系統穩定性明顯變差，所以也不是越大越好，此處我們選擇為，此時(shí)系統超調量很小，調節時(shí)間比其它值時(shí)并未增加多少。積分時(shí)間常數的確定假設原系統用控制進(jìn)行校正，此時(shí)控制環(huán)節的傳函為式,令，，使積分時(shí)間常數分別等于,,,,等五個(gè)不同的值，通過(guò)系統的階躍響應判斷其對系統性能的影響，從而選擇合適的值......”。

4、以下這些語(yǔ)句該文檔存在較明顯的語(yǔ)言表達瑕疵，包括語(yǔ)法錯誤、標點(diǎn)符號使用不規范，句子結構不夠順暢，以及信息傳達不充分，需要綜合性的修訂與完善——“.....從而得到所要的數據結果及仿真圖形，因為這樣得到的響應圖形與得到的仿真圖致，所以本文不再重復使用此軟件仿真。語(yǔ)言的特點(diǎn)語(yǔ)言的主要特點(diǎn)有功能強大，應用范圍廣。幾乎各個(gè)領(lǐng)域科學(xué)研究與工程技術(shù)應用需要的計算，均可通過(guò)軟件來(lái)解決語(yǔ)言簡(jiǎn)單，內涵豐富，編程效率高。界面簡(jiǎn)單，用戶(hù)使用方便?？梢园丫庉嬀幾g連接執行調試等多個(gè)步驟融為體具有強大的圖形功能。提供了許多高級圖形函數和繪圖命令，可以繪制出多種圖形擴充能力強系統數學(xué)傳函的建模簡(jiǎn)化的系統框圖如圖所示圖簡(jiǎn)化的系統框圖測量元件的傳函電位器作為角位移傳感器，將角位移轉換成模擬電壓信號的幅值。電位器輸出的是給定角度與反饋角度的差值轉換成電壓信號?????????式這里??????。在零初始條件下，對上式求其拉普拉斯變換，可求得電位器的傳遞函數。則其傳遞函數如下式所示式放大環(huán)節的傳函電壓放大器與功率放大器整體看做個(gè)放大環(huán)節，由于運算放大器具有輸入阻抗很大......”。

5、以下這些語(yǔ)句存在多種問(wèn)題，包括語(yǔ)法錯誤、不規范的標點(diǎn)符號使用、句子結構不夠清晰流暢，以及信息傳達不夠完整詳盡——“.....該系統中我們應用電壓比較放大器和可逆功率放大器，電壓比較放大器由放大器組成，其中放大器僅起倒相作用，則起電壓比較和放大作用，其輸出信號作為下級功率放大器的控制信號，并具備鑒別電壓極性的能力。為了推動(dòng)隨動(dòng)系統的執行電動(dòng)機，只有電壓放大是不夠的，還必須有功率放大，功率放大由晶閘管或大功率晶體管組成整流電路，由它輸出個(gè)足以驅動(dòng)電動(dòng)機的電壓。執行元件其職能是直接推動(dòng)被控對象，使其被控量發(fā)生變化。用來(lái)作為執行元件的有閥電動(dòng)機等。這個(gè)系統中選用永磁式直流伺服電動(dòng)機作為帶動(dòng)負載運動(dòng)的執行機構。直流伺服電動(dòng)機實(shí)物圖如圖所示圖直流伺服電動(dòng)機實(shí)物圖減速器其職能是實(shí)現執行元件與負載之間的匹配。由于執行元件為高轉速小轉矩的電動(dòng)機，而負載雷達天線(xiàn)是低轉速的，所以在電機和負載之間需要引入減速器，以達到兩者之間的平衡。減速器常用個(gè)齒輪組。該位置隨動(dòng)系統的工作原理如果兩個(gè)電位器和的轉軸位置相同......”。

6、以下這些語(yǔ)句存在多方面的問(wèn)題亟需改進(jìn)，具體而言：標點(diǎn)符號運用不當，句子結構條理性不足導致流暢度欠佳，存在語(yǔ)法誤用情況，且在內容表述上缺乏完整性?！?span style=" color:Red;">“.....該位置將它們轉換成定形式的電量，這就需要位移檢測裝置。這里的位移檢測裝置我們選用電位器，由電位器和組成角度檢測器，其中電位器的轉軸與手輪相連，作為轉角給定，電位器的轉軸通過(guò)機械機構與負載部件相連接，作為轉角反饋，兩個(gè)電位器均由同個(gè)直流電源供電，這樣便實(shí)現了將位置直接轉換成電量輸出。放大元件其職能是將偏差信號進(jìn)行放大，用來(lái)推動(dòng)執行元件去控制被控對象?？捎镁w管晶閘管等組成的電壓放大級和功率放大級將偏差信號放大。該系統中我們應用電壓比較放大器和可逆功率放大器，電壓比較放大器由放大器組成，其中放大器僅起倒相作用，則起電壓比較和放大作用，其輸出信號作為下級功率放大器的控制信號，并具備鑒別電壓極性的能力。為了推動(dòng)隨動(dòng)系統的執行電動(dòng)機，只有電壓放大是不夠的，還必須有功率放大，功率放大由晶閘管或大功率晶體管組成整流電路，由它輸出個(gè)足以驅動(dòng)電動(dòng)機的電壓。執行元件其職能是直接推動(dòng)被控對象......”。

7、以下這些語(yǔ)句存在標點(diǎn)錯誤、句法不清、語(yǔ)法失誤和內容缺失等問(wèn)題，需改進(jìn)——“.....以提高能源 利用效率為核心，調整和優(yōu)化能源結構知財關(guān)稅號鉛鋅行業(yè)準入條件 老河口市總體規劃 廢鉛酸電池收集和無(wú)害化處理污染控制技術(shù) 再生鉛工業(yè)污染物排放標準 鉛酸蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細則第二版 企業(yè)提工作的通知 當前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南年度國 家發(fā)展改革委科學(xué)技術(shù)部商務(wù)部國家知識產(chǎn)權局聯(lián)合修訂 關(guān)于落實(shí)國務(wù)院加快振興裝備制造業(yè)的若中小密蓄電池極板等。 核準通過(guò)，歸器?????。該位置將它們轉換成定形式的電量，這就需要位移檢測裝置。這里的位移檢測裝置我們選用電位器，由電位器和組成角度檢測器，其中電位器的轉軸與手輪相連，作為轉角給定，電位器的轉軸通過(guò)機械機構與負載部件相連接，作為轉角反饋，兩個(gè)電位器均由同個(gè)直流電源供電，這樣便實(shí)現了將位置直接轉換成電量輸出。放大元件其職能是將偏差信號進(jìn)行放大，用來(lái)推動(dòng)執行元件去控制被控對象......”。

8、以下文段存在較多缺陷，具體而言：語(yǔ)法誤用情況較多，標點(diǎn)符號使用不規范，影響文本斷句理解；句子結構與表達缺乏流暢性，閱讀體驗受影響——“.....在工程上被廣泛用來(lái)作信號放大器。其輸出電壓與輸入電壓成正比，傳遞函數為???式式中參數為功率放大器輸出電壓，為電壓放大器輸入電壓，為放大倍數。伺服電動(dòng)機的傳函列出其工作方程如下式根據式，對兩邊進(jìn)行拉普拉斯變換，可以求得其傳遞函數。則兩臺伺服電動(dòng)機的傳遞函數為式測速發(fā)電機執行電機的輸出轉速經(jīng)測速發(fā)電機反饋到其驅動(dòng)裝置放大器，其輸出電壓與其轉速?成正比，即有?式于是可得測速發(fā)電機的微分方程?式經(jīng)過(guò)拉普拉斯變換，可得傳遞函數??式減速器減速器的方程為???式進(jìn)行拉普拉斯變換為???式故其傳遞函數為????式式中為轉速比。本系統各個(gè)環(huán)節中，放大器增益為，電橋增益??測速電機增益?，，，，,,減速比。通過(guò)以上的推導和計算，得出隨動(dòng)系統各個(gè)部分的傳遞函數，依次列寫(xiě)如下電位器??????放大器????電動(dòng)機??????其中??是電動(dòng)機電時(shí)間常數，是電動(dòng)機傳遞系數，經(jīng)計算量值分別為和......”。

9、以下這些語(yǔ)句存在多方面瑕疵，具體表現在：語(yǔ)法結構錯誤頻現，標點(diǎn)符號運用失當，句子表達欠流暢，以及信息闡述不夠周全，影響了整體的可讀性和準確性——“.....則系統運動(dòng)方向將和上述情況相反。顯而易見(jiàn)，這個(gè)系統完全能夠實(shí)現被控制量準確跟蹤給定量的變化，這種現象就稱(chēng)為隨動(dòng)。第三章系統的建模與仿真語(yǔ)言簡(jiǎn)介丁語(yǔ)言概述是由矩陣實(shí)驗室兩詞的前三個(gè)字母組合而成，是美國公司出品的大型數學(xué)計算軟件，用于算法開(kāi)發(fā)數據可視化數據分析以及數值計算的高級技術(shù)計算語(yǔ)言和交互式環(huán)境?，F在己經(jīng)成為應用最廣的電子仿真計算機輔助設計的軟件工具，它不僅僅是個(gè)矩陣實(shí)驗室，更是種全新的計算機高的仿真，仿真結果可以直觀(guān)的反應控制的效果，因此用對雷達天線(xiàn)隨動(dòng)控制系統進(jìn)行仿真可以檢測系統設計的正確性和實(shí)用性。是軟件的擴展，是個(gè)實(shí)現動(dòng)態(tài)系統建模與仿真的軟件包，內部安裝有多種基本的系統模塊，它們都是按功能分類(lèi)，存在不同文件夾下，我們只要知道模塊的功能及輸入輸出，將它們按順序連接起來(lái)構成所需系統模型，從而進(jìn)行仿真，再對結果進(jìn)行分析就可以了。也是仿真很方便實(shí)用的個(gè)軟件......”。