，力的重要基礎零部件，它的繪圖工作繁雜費時(shí)。而這類(lèi)零件大部分具有相似的結構和形狀，在新產(chǎn)品的設計和圖紙繪制過(guò)程中，不可避免要反復修改，進(jìn)行零件形狀尺寸的綜合協(xié)調和優(yōu)化。因此，應用參數化建模技術(shù)有非常重要的經(jīng)濟效用和現實(shí)作用，對于提高設計效率和保證設計質(zhì)量也具有重要意義。零件解析首先進(jìn)行直齒圓錐齒輪的建模特征解析。直齒圓錐齒輪相交兩軸間定傳動(dòng)比的傳動(dòng)，在理論上由兩圓錐的摩擦傳動(dòng)來(lái)實(shí)現。圓錐齒輪除了有節圓錐之外，還有齒頂錐齒根錐以及產(chǎn)生齒廓球面漸開(kāi)線(xiàn)的基圓錐等。圓錐齒輪的齒廓曲線(xiàn)為球面漸開(kāi)線(xiàn)，但是由于球面無(wú)法展開(kāi)成為平面，以致在設計甚至在制造及齒形的檢查方面均存在很多困難，本文采用背錐作為輔助圓錐背錐與球面相切于圓錐齒輪大端的分度圓上，并且與分度圓錐相接成直角，球面漸開(kāi)線(xiàn)齒廓與其在背錐上的投影相差很小?；诒冲F可以展成平面，本章相關(guān)參量的計算均建立在背錐展成平面的當量齒輪上進(jìn)行?；谝陨系姆治龊秃?jiǎn)化確定建立該模型所需的參數分度圓錐角分度圓錐的錐角的即為分度圓錐角外錐距圓錐齒輪節錐的大端至錐頂的長(cháng)度大端端面模數分度圓直徑在圓錐齒輪大端背錐上的這個(gè)圓周上，齒間的圓弧長(cháng)與齒厚的弧長(cháng)正好相等，這特點(diǎn)在后面建模過(guò)程中得到利用齒高系數徑向間隙系數齒高壓力角圓錐齒輪的壓力角是指圓錐齒輪的分度圓位置上，球面漸開(kāi)線(xiàn)尺廓面上的受力方向與運動(dòng)方向所夾的角，按照我國的標準般取該值為。建模策略根據零件解析中所得到的基本模型參數抽象建模特征所需的特征參數。在直齒圓錐齒輪中抽象得到的特征參數有，壓力角，其基礎上進(jìn)行不同的二次開(kāi)發(fā)，使其能夠更加完善，以達到事半功倍的效果。并且也為后期進(jìn)行的有限元分析，運動(dòng)學(xué)分析等奠定了堅實(shí)的基礎。對于不同的齒輪建模方法，都有各自都優(yōu)點(diǎn)與適用場(chǎng)合。作為個(gè)設計人員應該了解不同的方法，并且能夠在設計中充分考慮其設計要求，選擇最簡(jiǎn)易的方法，利用最短的時(shí)間完成設計工作，且能完全達到設計標準，這樣的方法就是最好的方法。在設計上，沒(méi)有最好，只要更好，只要做到了最節約的方式出色地完成了設計工作，那就是個(gè)出色的設計。參考文獻李國琴,孫京平繪制機械圖訓練手冊北京中國電力出版社刁燕,羅華計算機輔助設計講義四川大學(xué)錦江學(xué)院,周四新實(shí)例教程北京電子工業(yè)出版社于志偉,李明野火版零件設計完全手冊北京人民郵電大學(xué)出版社張湘,郭坤州,夏宏玉,徐小軍基于的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪建模方法研究現代機械年期周新建,肖乾基于與實(shí)現可使用兩個(gè)約束，是中心線(xiàn)重合，另個(gè)是兩條漸開(kāi)線(xiàn)相切。裝配完成后，使用自帶的分析功能對其進(jìn)行分析，結果發(fā)現兩個(gè)齒輪能夠完全嚙合，而且在兩個(gè)齒輪嚙合處的壓力角也正好為，這與設計要求完全吻合，同時(shí)也證明了上述方法在實(shí)際應用中是可行的。小結漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪參數化建模的方法有許多，例如建立標準齒輪和變位齒輪兩種，然后再把它們裝配在起，通過(guò)裝配中的編程來(lái)選擇其中種。這種方法看起來(lái)考慮得非常全面，但是由于它混淆了零件和結合件的概念，所以不利于在系統中的應用，而且人為地把齒輪分成標準齒輪和變位齒輪也沒(méi)有多大必要。本章介紹的這種漸開(kāi)線(xiàn)直線(xiàn)圓柱齒輪參數化建模的方法操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，制造的齒輪模型使用起來(lái)也非常方便，大大減少了設計者的工作量。該方法在些機械制造廠(chǎng)已經(jīng)得到了廣泛的應用，實(shí)踐證明這種方法是可行的。直齒圓錐齒輪參數化建模本章主要介紹了種在環(huán)境下精確的生成參數化控制的直齒圓錐齒輪模型及其模型庫的方法。參數化建模原理分析參數化設計方法使設計者構造模型時(shí)可以集中于概念設計和整體設計，充分發(fā)揮創(chuàng )造性，提高設計效率。其主要思路如圖所示，通過(guò)對產(chǎn)品建模特征的解析，從特征中抽象出特征參數，再對特征參數進(jìn)行分析，得到參數模型。根據模型信息建立參數間關(guān)聯(lián)與約束，并確定些參數為設計變量，進(jìn)而建立由設計變量驅動(dòng)的零件族。圖參數化建模思路通過(guò)參數化的方法建立零件，可以方便零件族的實(shí)現及其管理操作，可以實(shí)現設計中大量重復改進(jìn)型設計效率的提高。參數化設計對于形狀大致相似的系列零部件，只需修改相關(guān)參數，便可生成新的零部件，從而大大提高設計效率。零件族由個(gè)模板和用來(lái)驅動(dòng)模板的表格組成，模板含有生成零件族成員的全部特征，族表反映模板設計變量值表達式關(guān)系及零件屬性等的更改。零件族成員是系列結構相似的零件，對模板的修改將自動(dòng)更新零件族的所有成員。在中建立的零件族實(shí)現方法主要有兩種族表。先建立個(gè)通用零件為父零件，然后在其基礎上對各參數如尺寸，特征參數，組件等加以控制，生成派生零件程序建模。具有開(kāi)放的體系結構和優(yōu)秀的二次開(kāi)發(fā)工具，允許開(kāi)發(fā)者根據客戶(hù)的特殊需要來(lái)進(jìn)行擴充和修改。利用建模時(shí)，會(huì )產(chǎn)生特征程序，它記錄著(zhù)模型樹(shù)中包括各個(gè)特征的建立方法參數設置尺寸以及關(guān)系式約束等在內的每個(gè)特征的詳細信息，可以通過(guò)修改和添加特征的來(lái)生成基本參數相同的模型庫。直齒圓錐齒輪參數化建模直齒圓錐齒輪是機械工業(yè)中廣泛使用傳遞兩相交軸之間運動(dòng)和動(dòng)斜齒輪的工程分析煤礦機械,第卷,第期孫恒,陳作模,葛文杰機械原理北京高等教育出版社楊汾愛(ài)等基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析機械科學(xué)與技術(shù),第卷,第期劉暉等基于參數化的齒輪傳動(dòng)接觸有限元分析大連交通大學(xué)邱宣懷等機械設計北京高等教育出版社黃圣杰,張益三,洪立群高就開(kāi)發(fā)實(shí)例北京電子工業(yè)出版社深圳荷馬技術(shù),徐國斌在企業(yè)的實(shí)施與應用北京機械出版社邱會(huì )朋,杜貴明產(chǎn)品現代設計方法與實(shí)例精解野火版北京華北大學(xué)出版社雷衛強產(chǎn)品造型設計技法與典型實(shí)例北京清華大學(xué)出版社葛正浩,楊芙蓮機構與運動(dòng)仿真實(shí)例教程北京化學(xué)工業(yè)出版社溫建民,于廣濱,左曉英野火版產(chǎn)品設計應用范例北京清華大學(xué)出版社余蔚荔,余蔚荔,余冠洲,劉樂(lè )年應用技術(shù)之造型篇北京電子工業(yè)出版社張武軍,徐海軍三維建模實(shí)例精解北京機械工業(yè)出版社李建雨,袁清珂,張湘偉系統原理北京電子工業(yè)出版社王磊,謝龍漢,黃宜松三維建模入門(mén)與實(shí)例進(jìn)階北京清華大學(xué)出版社譚光宇,隋天中,于鳳琴機械技術(shù)基礎哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社仲梁維,張國全計算機輔助設計與制造北京北京大學(xué)出版社致謝時(shí)光匆匆如流水，轉眼便是大學(xué)畢業(yè)時(shí)節，春夢(mèng)秋云，聚散真容易。離校日期已日趨臨近畢業(yè)都具有較高優(yōu)勢，因此云陽(yáng)的多晶硅產(chǎn)業(yè)有著(zhù)堅實(shí)的技術(shù)基礎和廣闊的 發(fā)展前景。但投資 產(chǎn)業(yè)指導目錄之鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄中的條目。高純多晶硅也 被列入中國高新技術(shù)產(chǎn)品目錄。屬于高新技術(shù)產(chǎn)品，均可按國家規 定享受給予高新技術(shù)產(chǎn)品出口的優(yōu)惠政策。專(zhuān)家預測，到年，我 國家發(fā)改委在 發(fā)改辦高技號文件中明確指出，要解決我國太陽(yáng)能電 池用多晶硅原材料生產(chǎn)和光伏產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不平衡問(wèn)題。多晶硅項目已 列入當前國家重點(diǎn)鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)目錄和外商猛發(fā)展，造成了多晶硅需 求的快速增加，多晶硅供不應求的局面將在近幾年中持續下去。 我國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，受到了國家有關(guān)部門(mén)的高度重視，目前正處 于加速發(fā)展階段。為了促使我國光伏產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，的上漲，世界各國，尤其是 發(fā)達國家為了保證本國的能源供給的安全，紛紛采取措施，大力加速開(kāi) 發(fā)新能源特別是可再生能源的研發(fā)水 采暖通風(fēng)及空氣調節 動(dòng)力 電氣 環(huán)境保護及職業(yè)安全衛生 設計依據 設計原則 設計范圍 主要污染源污染物及其治理措施 其它處理措施 綠化設計 環(huán)境保護管理機構設置及定員 環(huán)境影響評價(jià)分析 環(huán)境保護投資估算 消防 設計依據 設計范圍 設計原則 主要消防措施 消防管理 消防投資 節約能源 設計依據 設計范圍 主要設計原則 主要節能措施 生產(chǎn)組織 組織機構設置 人力資源配置 置在選項卡中設置求解器。本次教程采用定常模擬，因此設置為穩態(tài)單元壓力梯度絕對速度。如圖所示設置計算模型點(diǎn)擊按鈕，彈出設置對話(huà)框。選擇選項并進(jìn)入ε設置。本教程采用標準ε模型，④標準壁面函數。如圖所示圖設置計算模型定義材料默認流體材料只有空氣，因此需要添加清水或其他流體。點(diǎn)擊按鈕，在轉速為，中設置旋轉軸，根據模型創(chuàng )建時(shí)的方向，設置旋轉軸為軸根據右手定則判斷，反方向為，正方向為。如圖所示圖定義葉輪旋轉區域設置進(jìn)口段蝸殼區域。過(guò)程略，同葉輪區域。區別是沒(méi)有選項，為靜止區域。如圖所示圖定義進(jìn)口段流體圖定義蝸殼區域流體進(jìn)出口設置邊界條件點(diǎn)擊按鈕，在選項卡中選擇進(jìn)口這里我為其命名為，并在類(lèi)型里選擇合適的類(lèi)型這里我選擇的是質(zhì)量流量進(jìn)口，選擇按鈕，彈出設置對話(huà)框在傘中設置合適的值參數，其余可保持默認，也可以在中設置合理的初始值，可有利于提高計算精度。注意這里的湍動(dòng)能和湍流耗散率是估算的，估算方法請參閱相關(guān)資料。如圖所示圖設置進(jìn)出口邊界條件旋轉壁面設置旋轉壁面主要是葉輪量的年為，而德國和意大利兩國就提供全歐 廚房家具的在年期間。歐洲廚房家具大約是通過(guò)銷(xiāo)萬(wàn)個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)輸出萬(wàn)套廚房家具。該行業(yè)目前還比較零散， 不過(guò)，有家最大的制造商占據了全球市場(chǎng)以上的份額。德國 意大利英國法國和西班牙是歐洲最大的個(gè)廚房家具生產(chǎn)制造商， 按目前的售價(jià)來(lái)估算，約個(gè)家庭需要更換他們的 廚房家具，全球廚具市場(chǎng)的銷(xiāo)售額約為億歐元，其中包括億 為歐洲消費億為美國消費億為日本消費剩余的億為世 界其他國家的消費。在歐，力的重要基礎零部件，它的繪圖工作繁雜費時(shí)。而這類(lèi)零件大部分具有相似的結構和形狀，在新產(chǎn)品的設計和圖紙繪制過(guò)程中，不可避免要反復修改，進(jìn)行零件形狀尺寸的綜合協(xié)調和優(yōu)化。因此，應用參數化建模技術(shù)有非常重要的經(jīng)濟效用和現實(shí)作用，對于提高設計效率和保證設計質(zhì)量也具有重要意義。零件解析首先進(jìn)行直齒圓錐齒輪的建模特征解析。直齒圓錐齒輪相交兩軸間定傳動(dòng)比的傳動(dòng)，在理論上由兩圓錐的摩擦傳動(dòng)來(lái)實(shí)現。圓錐齒輪除了有節圓錐之外，還有齒頂錐齒根錐以及產(chǎn)生齒廓球面漸開(kāi)線(xiàn)的基圓錐等。圓錐齒輪的齒廓曲線(xiàn)為球面漸開(kāi)線(xiàn)，但是由于球面無(wú)法展開(kāi)成為平面，以致在設計甚至在制造及齒形的檢查方面均存在很多困難，本文采用背錐作為輔助圓錐背錐與球面相切于圓錐齒輪大端的分度圓上，并且與分度圓錐相接成直角，球面漸開(kāi)線(xiàn)齒廓與其在背錐上的投影相差很小?；诒冲F可以展成平面，本章相關(guān)參量的計算均建立在背錐展成平面的當量齒輪上進(jìn)行?；谝陨系姆治龊秃?jiǎn)化確定建立該模型所需的參數分度圓錐角分度圓錐的錐角的即為分度圓錐角外錐距圓錐齒輪節錐的大端至錐頂的長(cháng)度大端端面模數分度圓直徑在圓錐齒輪大端背錐上的這個(gè)圓周上，齒間的圓弧長(cháng)與齒厚的弧長(cháng)正好相等，這特點(diǎn)在后面建模過(guò)程中得到利用齒高系數徑向間隙系數齒高壓力角圓錐齒輪的壓力角是指圓錐齒輪的分度圓位置上，球面漸開(kāi)線(xiàn)尺廓面上的受力方向與運動(dòng)方向所夾的角，按照我國的標準般取該值為。建模策略根據零件解析中所得到的基本模型參數抽象建模特征所需的特征參數。在直齒圓錐齒輪中抽象得到的特征參數有，壓力角，其基礎上進(jìn)行不同的二次開(kāi)發(fā)，使其能夠更加完善，以達到事半功倍的效果。并且也為后期進(jìn)行的有限元分析，運動(dòng)學(xué)分析等奠定了堅實(shí)的基礎。對于不同的齒輪建模方法，都有各自都優(yōu)點(diǎn)與適用場(chǎng)合。作為個(gè)設計人員應該了解不同的方法，并且能夠在設計中充分考慮其設計要求，選擇最簡(jiǎn)易的方法，利用最短的時(shí)間完成設計工作，且能完全達到設計標準，這樣的方法就是最好的方法。在設計上，沒(méi)有最好，只要更好，只要做到了最節約的方式出色地完成了設計工作，那就是個(gè)出色的設計。參考文獻李國琴,孫京平繪制機械圖訓練手冊北京中國電力出版社刁燕,羅華計算機輔助設計講義四川大學(xué)錦江學(xué)院,周四新實(shí)例教程北京電子工業(yè)出版社于志偉,李明野火版零件設計完全手冊北京人民郵電大學(xué)出版社張湘,郭坤州,夏宏玉,徐小軍基于的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪建模方法研究現代機械年期周新建,肖乾基于與實(shí)現可使用兩個(gè)約束，是中心線(xiàn)重合，另個(gè)是兩條漸開(kāi)線(xiàn)相切。裝配完成后，使用自帶的分析功能對其進(jìn)行分析，結果發(fā)現兩個(gè)齒輪能夠完全嚙合，而且在兩個(gè)齒輪嚙合處的壓力角也正好為，這與設計要求完全吻合，同時(shí)也證明了上述方法在實(shí)際應用中是可行的。小結漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪參數化建模的方法有許多，例如建立標準齒輪和變位齒輪兩種，然后再把它們裝配在起，通過(guò)裝配中的編程來(lái)選擇其中種。這種方法看起來(lái)考慮得非常全面，但是由于它混淆了零件和結合件的概念，所以不利于在系統中的應用，而且人為地把齒輪分成標準齒輪和變位齒輪也